新车买来以后,很多车主都会对自己的爱车做定期保养。进入4S店后,工作人员热情推荐了五花八门的保养项目,又说了很多项目的维护周期,对于很多没有保养经验的新车主来说,很容易被这些汽车专业名词和数字给弄懵了,每个保养项目听起来都应该做,每个都得花小钱钱,真不知道给爱车做哪一项保养最合适。
其实汽车保养说起来跟女性护肤保养是一个道理。日常在家做好基础保养,定期到店里做个大的养护就可以了。这样既可以延长车辆的使用寿命,还可以节省银子。
汽车的保养分为大保养和小保养,日常做的都是汽车的小保养,包括更换机油、机油滤芯和空气空调滤芯、防冻液、刹车油、转向助力油等。大保养一般都有保养周期,包括刹车片、轮胎、电瓶、皮带、火花塞、点火线圈,清理节气门积碳等等。
下边我们来说说几条重要的汽车保养项目。
1、更换机油和机油滤芯
更换机油是保养中最常见的项目,机油主要是起到润滑的作用,因为机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换。机油滤芯又叫机油滤清器,它的功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤芯应在换机油时与机油一并更换。
重要程度:☆☆☆☆☆
更换周期:
全合成机油:如美孚一号、嘉实多极护、壳牌灰壳,10000—12000公里或1年
半合成机油:如美孚速霸2000、嘉实多金嘉护、壳牌蓝壳,8000—10000公里或8个月
矿物机油:如美孚速霸1000、嘉实多银嘉护、壳牌黄壳,5000公里或半年
2.更换空气滤芯和空调滤芯
空气滤芯
空气滤芯,也叫空气滤清器。在汽车的引擎盖中有一个四方的盒子,里面所装着的就是发动机的空气滤芯。汽车发动机在工作中要吸入大量空气,如果空气当中有灰尘和砂砾,极易导致发动机内的活塞环与缸套之间产生磨损。久而久之活塞上的积碳会越来越多,会造成发动机怠速不稳、油耗增加、尾气超标,严重时还会导致发动机烧机油无力。
空调滤芯
空调滤芯也叫空调滤清器,大多安装在汽车副驾驶的杂物箱后面,靠近空调进气口位置。汽车空调滤芯如果堵塞,会导致空调的出风口风量减小,车内空气得不到充分的过滤,影响车内空气质量。对空气滤芯、空调滤芯进行定期保养是非常必要的。
重要程度:☆☆☆☆☆
更换周期:
空气滤芯:10000—20000公里。如果所在地区风大尘多,适当减少更换周期。
空调滤芯:5000—10000公里。如果所在地区风大尘多,适当减少更换周期。
3.轮胎保养
轮胎的主要材料是橡胶,经过长时间的使用或放置后,轮胎就会出现老化的情况,严重的还会出现爆胎的事故,有重要安全隐患。所以需要定期对轮胎进行保养、维护。在日常开车前要多观察轮胎是否有鼓包、裂缝、扎钉等情况,到店里保养时还要对轮胎磨损程度、轮胎胎压做检查。
重要程度:☆☆☆☆☆
更换周期: 60000-80000公里或5年。
4、更换刹车片和刹车油
更换刹车片
刹车油加注口
汽车刹车是保护行车安全的第一道关卡,也是最需要重点保养的,刹车片、刹车油要在保养中经常检查,确保在使用的过程中有没有出现刹车失灵等现象。
重要程度:☆☆☆☆
更换周期:
前刹车片30000公里,后刹车片60000公里
刹车油:40000公里或2年
5.更换电瓶
电瓶就是汽车蓄电池,它的实际使用寿命与电瓶质量、环境温度、车况、路况、驾驶员的习惯有密切的关系,使用得当可以延长蓄电池的使用寿命。
重要程度:☆☆☆
更换周期:新车3年,更换一次后2年
6.添加冷却液
冷却液加注口
冷却液全称叫防冻冷却液,可以保证水冷式发动机的正常工作。汽车在使用时发动机需要不停的工作,会产生很多的热量,如果不能及时地发散出去,就会对发动机造成很大的损害,而冷却液就可以通过不断的循环帮助发动机降低温度。如果冷却液长时间不更换,冷却液的性能会下降,导致发动机温度过高。
重要程度:☆☆☆
添加周期:40000公里或者2年。
7.更换火花塞
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,日常保养时可以做个检测,如果检测还可以用,就不需要更换,正常使用即可。
重要程度:☆☆☆
更换周期:铱金火花塞80000—100000公里,铂金火花塞50000—60000公里,镍金火花塞20000—30000公里。
8、清洗油路、喷油嘴、节气门
汽车油路通常包括两种:机油路和汽油路。机油路指发动机内部,机油整个运行通过的路径。汽油路也叫燃油系统,指燃油从油箱到发动机燃烧室之间的路径。由于燃油自身含有胶质、杂质、灰尘、水分等,日积月累地在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物,长时间就会形成堵塞。如此以来,就会造成发动机怠速不稳、油耗上升、加速无力甚至启动困难。所以,清洗油路是汽车保养中不可缺少的一个项目。
喷油嘴是将燃油喷入发动机缸内的设备,喷油嘴工作好坏将严重地影响发动机的性能。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵,会使发动机气缸内积炭严重,也会造成怠速不稳、油耗上升、加速无力。
喷油嘴
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,也被称作汽车发动机的咽喉。节气门容易藏污纳垢,囤积顽固的油泥,引起发动机加速不力、油耗增加。
节气门
节气门清洗效果前后对比
重要程度:☆☆☆☆
清洗周期:
油路 30000—40000公里
喷油嘴 30000公里
节气门 20000公里
看完这么多的汽车项目,很多车主也该明白要给汽车做哪些养护了。那么到哪里去保养,也是很多车主会咨询的问题,下边我们来讲讲4S店维修和维修店维修的区别。
一般来说到4S店保养会更加专业,更高效。同时4s店内有高端的仪器,能够检测出一些复杂的故障。4S店保养优点很多,唯一不足之处就是维修保养费用比较高。
新车驾驶三个月之内,或者驾驶里程数在三千公里之内的车可以到4S店内进行一次保养,也就是首保。这个首保都是免费的。这个就不用说,直接开到4S店即可。
此外,车子在跑了6万公里这样大阶段的时候,建议去4S店做专业的大保养。包括发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统的大检测与维护。这些项目在4S店做更专业,更有利于车辆的维护及使用寿命。
如果到外面的维修机构进行保养,价格上会比较便宜,性价比高。但是维修店的专业度、技术能力上肯定是不如4S店专业。如果就是更换机油、机油滤芯、空气空调滤芯、轮胎、冷却液、火花塞这样的普通小保养,维修店师傅的技术肯定是够用的。
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