昆明培训考证：植保无人机驾驶员最高月入十万元？农民考证培训也可以干！

昆明培训考证：植保无人机驾驶员最高月入十万元？农民考证培训也可以干！

在也可以干！人社部拟发布的15个新职业名单中，植保无人机驾驶员这个职业吸引了小编的注意。今天咱们就来了解一下这个职业。

网传无人机驾驶员月入十万？

关于这个职业，网络上流传着很多高收入传说，说这些无人机驾驶员月入十万，是个有面子又有票子的职业。其实这个传说还真不是谣言，在销售旺季，农业植保无人机驾驶员确实可以赚到10万元。

植保无人机驾驶员赚钱，考虑的是单亩价格和作业面积。田地面积越大，驾驶员的利润也越多。

不过，无人机植保市场具有明显的淡旺季之分，农忙时节确实可以实现月入10万块钱，但并不是每个月都如此。农忙时驾驶员连睡觉都觉得奢侈，但农闲的时候却连一单生意都找不到。

干活需要强体力

在大家的印象里，农业植保无人机手看上去很轻松，但实际上，这份职业并没有大家想象的那么简单，从事这一行业，必须付出辛苦的劳动。

由于农村地区面积广阔，农村植保无人机驾驶员每天都要开着车，拉着工具往返于各个村庄。

给大田撒药，作业前需要提前去田里踩点，然后农田装上定位装置，之后要在田里做演示，以免作业过程中出现问题。实际操作的那天，驾驶员天不亮就得起床。

驾驶证怎么考？

植保无人机驾驶员要靠操作无人机完成特定作业任务，建议最好考取驾驶证（AOPA证）。

中国航空器拥有者及驾驶员协会，简称：中国AOPA。是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表，同时AOPA是得到民航局唯一授权的，目前最高最权威的发证机构。

目前无人机分为三种：多旋翼、单旋翼、固定翼。

AOPA无人机驾驶证亦分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员），教员证。

驾驶员又名视距内驾驶员，只能在肉眼可视范围内操控无人机；机长又名超视距驾驶员，可在肉眼可视范围外操控无人机；教员是比机长高一层级，可以培训驾驶员及机长的资格。

机长和驾驶员的最大不同在于：在作业情况下驾驶员必须在机长的指导下进行，驾驶员不能单独作业。

考试当中，驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法，侧重于以后的实际教学应用。

年满16周岁；五年内无犯罪记录；矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病，肢体无残疾；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。

据悉，考取此驾驶证，需要1~2个月的培训时间，按课时学习，培训费用在几千到几万不等，具体可以上AOPA官网查询。

考取证件之后，需要找到有相关资质的合作社签订合作合同，下到农田作业，另一方面就是培训学校会留部分学生做导师。

我国拥有18亿亩基本农田，每年需要大量的农业植保作业。

据了解，2018年我国植保无人机市场保有量突破3万架，飞防总作业面积突破3亿亩次，植保无人机驾驶员就业人数有空缺。如果你愿意在年轻的时候拼搏一下，不妨来试试这一行业。

植保无人机驾驶证考起来难度不大，但是就业没有想象中容易。如果自己购机，花费较大，植保无人机电动3-6万，油动20万左右。

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