乔布斯有一句很著名的话：
“我特别喜欢和聪明人在一起工作，因为最大的好处就是不用考虑他们的尊严。”
是说聪明人没有尊严？
当然不是。
聪明人知道真正的尊严不是维护面子，而是发现和抓住成长的机会， 从而成为更好的自己。
这个社会进步最快的一波人是什么人？
就是具有绿灯思维的人。
具有绿灯思维的人，则能以一种开放心态去接待新观点新理念新事物，不急着反驳，而是想一想那些事物和理论是否对自己有帮助，努力学习，把它当成提升自己的机会。
相反的是，具有红灯思维的人，不肯承认自己的局限性，拒绝接受新观点新理念新事物，沉浸在自我建立的舒适圈里醉生梦死，不愿意再更进一步。
所以，如果我们想成为一个优秀的人，想成为一个成长很快的人， 就要关闭思维上的红灯，同时打开绿灯。
— 1 —
工程师的红灯思维
“红灯思维”是指一个人在听到自己不认同的事情或理论时，总是急于反驳，不愿接受自己不熟悉的东西，从而使自己停下来。
产品设计工程师，作为机械工程师的一个分支，可能是我见过最实在最固执的一个群体，包括我自己。
很多工程师都坚持认为自己的设计最完美无缺的，一点设计错误都没有，拒绝接受别人的设计意见，拒绝接受新的想法。
可以说，大多数工程师都具有“红灯思维”。
我碰到太多的同事，一看到别人给他的设计提意见时，马上就心情不爽。
如果善意提醒：
“这个地方好像有优化的空间”
他的脸色马上就会变。
如果稍微语气生硬一点：
“你这个设计有很多错误”
那么估计有的老司机就要砍人。
如果再不客气一点，说：
“你的设计水平很烂”
那后果真的会不堪设想。
另外，我在培训和咨询时，我常常作为一个局外人给工程师提供优化建议。
有不少时候，建议还没有说完，就有工程师反对：
“这肯定不行，这样肯定会产生可靠性问题；我们之前一直是按照老方法设计的，很保险。”
— 2 —
我曾经的红灯思维
作为工程师，我不可避免的具有红灯思维。
我曾经也非常反感其他同事给我的设计提意见。
一方面觉得别人给我提意见就是否定我的能力、否定我的劳动成果；
另一方面觉得我辛辛苦苦地研究这个项目，你才看了几分钟，根本没有我专业，凭什么给我提意见。
作为书籍作者，我也不可避免的具有红灯思维。
当我的书籍出版后，我收到很多反馈，绝大多数都是正面的，但是也有负面的。
曾经有读者说：你这本书写的不好。
我马上就开启防御模式，心里感觉，你说我书不好，一点都不尊重我的劳动，你知道我为了写书花了多少个日日夜夜吗？你买书才花了多少钱，竟然来指责我写的不好？你有本事自己写一本书看看？
— 3—
如何具备绿灯思维
从红灯思维到绿灯思维的转变，我觉得主要有两点：
1）我们需要具有一个开阔的胸襟
被他人指出错误，并不是一个丢面子的行为。
任何人都可能犯错误。
如果仅仅因为面子，而主动防御，则往往会得不偿失。
要想具备绿灯思维，我们需要具备一个开阔的胸襟，放下面子。
2）区分他人对我设计（或工作）的评价和对我的评价
《好好学习》一书提出一个非常实用的方法，就是把“我”和“我的观点”区分开来。他人提出的观点和建议是针对“我的设计或者工作”，而不是针对“我”，并不是否定我。
例如，同事指出我的设计错误，仅仅是单纯地出于好意指出一个设计错误而已。
他们并没有觉得我的设计水平差，并没有否定我们自身。
（当然，不排除少数人真的会否定我们自身。不过即使这样想，又有什么关系呢？设计水平可能本来就不行，那么还不赶快接受新观点，赶紧去学习和提高自己？！）
有的读者觉得我的书不好，很多时候并不是否定我的劳动成果，可能从他的角度看有很多值得改善的地方。
如果我能够具备绿灯思维，仔细听听值得改善的地方，一定会给我后续写书写文章带来帮助。
最后的话
产品结构设计是一项高度复杂的工作，永远都没有最好，只有更好。
再高明的工程师都可能存在某些方面的认知偏差。
我们只有打开思维的绿灯，以开放的心态去面对不一样的建议和观点，并小心求证，我们才能逐步提升设计认知，让我们变得越来越优秀。
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